Alfred

Stavba začala 28. prosince 1912 v loděnici Van Diepen ve Waterhuizenu pod číslem 417; v květnu 1913 byla loď předána H. Schröderovi z Dornbusche pod jménem „Helene“. Dostala pětadvacetikoňový diesel Deutz.

Roku 1928 byla zapsána jako plachetnice s pomocným motorem „Grete“ pro rejdaře J. Rademachera. V roce 1930 ji koupil obchodník s palivy E. Hilgendorf z Groß-Stepenitz, dal jí jméno „Alfred“ a vozil s ní náklad do Štětína. Roku 1936 ji převzal syn a až do roku 1952 s ní jezdil po zálivu a zálivových vodách. V roce 1956 skončila odstavená v Anklamu.

Od let 1957/58 se o ni staral kapitán, národopisec, památkář a spisovatel Wolfgang Rudolph. V roce 1969 ji před sešrotováním zachránil prodej spolku Nationale Forschungs- und Gedenkstätten Weimar; od února 1970 ležela v Seedorfu na Rujáně a sloužila jako dílna a sklad rekreačních chat.

Po znovusjednocení Německa připadla muzejnímu přístavu v Greifswaldu. Dostala nové dno trupu, v roce 1995 byla podruhé spuštěna na vodu a převezena do Greifswaldu. Od roku 1996 patřila sdružení majitelů, od roku 1997 jedinému majiteli H. Meyerovi. Takeláž dostala roku 1997 a 6. prosince téhož roku vyplula na svou druhou první plavbu.